Por Weverton Kaero / Portal de Prefeitura
As principais vias de tráfego do Recife podem ganhar faixas exclusivas de motocicletas e motonetas. A implementação das motofaixas é proposta por um vereador do PCdoB, no projeto de lei nº 123/2023, que se encontra em tramitação na Câmara Municipal. De acordo com o parlamentar, a medida vai prevenir a ocorrência de acidentes no trânsito.
Caso seja aprovada pelo plenário da Câmara e sancionada pelo prefeito do Recife, a nova lei vai estabelecer alguns dos requisitos para a criação das motofaixas.
Conforme disposto no projeto, elas deverão possuir sinalização vertical, estar localizadas no meio da via pública, entre as duas faixas em que circulam os demais veículos e medir 2 metros e 50 centímetros de largura. A sua implementação deverá ser gradativa e obedecer a estudos de viabilidade técnica.
Apresentado no dia 31 de maio deste ano, a proposta aguarda prazo de emendas. Após a análise das comissões permanentes da Câmara, segue para a apreciação do plenário.
Exemplo da cidade de São Paulo
Na capital paulista a gestão do prefeito Ricardo Nunes pretende implementar 200 quilômetros de faixa azul exclusiva para motociclistas. A proposta foi feita em abril deste ano e considerou o fato de a cidade atingir no primeiro trimestre de 2023 o maior número de mortes no trânsito em sete anos.
A medida foi inserida na revisão do Programa de Metas mesmo sem a prefeitura ter a autorização necessária da Secretaria Nacional de Trânsito (Senatran) para dar início às instalações. A primeira faixa entrou em vigor na Avenida 23 de Maio, em janeiro de 2022, e não registrou, desde então, mortes no trecho.
Dados do Infosiga – sistema de monitoramento de acidentes do governo estadual – apontam que a motocicleta é o meio de transporte mais perigoso na cidade. Entre janeiro e março foram 83 mortes de motociclistas, o que representa quase 40% das fatalidades. Os pedestre vem em seguida com 70 casos ou 30% dos registros.
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